Amaneció el tercer día, con viento, con pena de que se acabe y con algunos detalles vistos en otros barcos. Algunos me servirán otros estarán fuera de mi alcance. volvimos a hacer la maleta para volver a Madrid una vez entregados los premios.
Llegamos a la cafetería del puerto, donde teníamos guardados los barcos. Mientras esperábamos a los que gestionaban el negocio empezamos a elucubrar con que aparejo habría que navegar; ¿Con el 2 o el 3? Gran dilema. En ese momento algunos, que no tenían el barco en la cafetería, montaron el aparejo 2 y otros siguieron con el aparejo 1. De los 5 barcos que estaban navegando, y siendo observados por los que concurríamos allí, estaba claro que para el aparejo 1 estaba al limite en todos los rumbos. El aparejo 2 era el idóneo.
Este, personalmente, fue el mejor día. Y si hubiese durado alguna manga más me hubiese ido mejor. En las dos últimas mangas subí y me mantuve. Mi barco, como se suele decir, “iba solo”. Juan Marcos (90) iba subiendo de flota hasta llegar a la que le correspondía. Me medí con él. Momento que no olvidare por la adrenalina que me subió por los comentarios de algunos. Un mano a mano en ceñida muy bonita. Subí de flota a la “B” y en la última manga me mantuve. Por eso digo que si hubiese durado más, me hubiese quedado más arriba en la clasificación.
Con ese subido y con la entrega de premios me volví a Madrid muy contento del resultado del montaje de mis primeros aparejos, del barco, del ambiente,…en definitiva de todo. El próximo año más y quien sabe si mejor.Videos
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